近日，我國首條多品種原油同管道密閉順序輸送的大口徑長距離原油管道——鄯善至蘭州西部原油管道（簡稱鄯蘭線）實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)運(yùn)行18年，累計(jì)輸送原油超2億噸。作為西部油氣能源戰(zhàn)略大通道重要干線，鄯蘭線以一系列技術(shù)突破與精益管理創(chuàng)新，書寫了長輸管道綠色低碳、安全高效發(fā)展的典范，為國家能源安全筑牢西部屏障。

鄯蘭線西起新疆鄯善，東至甘肅蘭州，全長1541公里，設(shè)計(jì)輸送能力2000萬噸/年，是“西油東送”戰(zhàn)略通道的重要支撐。自2007年投產(chǎn)以來，管道始終以技術(shù)革新破解運(yùn)營難題，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)突破性進(jìn)展：輸油量從初期1000立方米/小時(shí)提升至2000立方米/小時(shí)以上；運(yùn)行工藝完成從季節(jié)性加熱到全線常溫密閉輸送的跨越式轉(zhuǎn)變；輸送油品也從早期四種單一油品順序輸送優(yōu)化為多種摻混油品順序輸送，展現(xiàn)了我國長輸原油管道技術(shù)迭代與管理升級成果。

綠色低碳技術(shù)革新是鄯蘭線的核心亮點(diǎn)。面對投產(chǎn)初期冬季加熱輸送導(dǎo)致能耗較高的問題，國家管網(wǎng)集團(tuán)通過開展高凝原油安全節(jié)能輸送技術(shù)研究，揭示了原油組分、剪切與溫度對其流動(dòng)性的定量影響規(guī)律，構(gòu)建了全新的流動(dòng)性表征體系。在此基礎(chǔ)上，首次開發(fā)出原油批次輸送溫度優(yōu)化模型，并創(chuàng)新性地提出“多品種原油差溫順序輸送工藝”，成功取代傳統(tǒng)同溫輸送方法。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了8種原油、最大40°C溫差的順序輸送，應(yīng)用于792公里管道后，能耗降低65%，共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益約50.19億元。

作為連接新疆資源基地與中東部市場的能源大動(dòng)脈，鄯蘭線通過與中哈原油管道、庫鄯原油管道、北疆管網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，將來自吐哈油田、新疆油田、塔里木油田的原油及中亞地區(qū)資源，輸送至甘肅玉門、蘭州和四川成都，保障了各大石化企業(yè)的原料供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)新疆資源優(yōu)勢與中東部市場需求的緊密對接。同時(shí)，由此生產(chǎn)的成品油資源借助“全國一張網(wǎng)”優(yōu)勢，通過蘭成渝、蘭鄭長成品油管道進(jìn)一步輸送至陜西、河南、四川、重慶、湖北、湖南等區(qū)域，促進(jìn)下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，實(shí)現(xiàn)“一條管線帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)、富裕一方百姓”，對保障國家能源供應(yīng)多元化、促進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

國家管網(wǎng)集團(tuán)將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，深化綠色低碳技術(shù)應(yīng)用，完善智能運(yùn)維體系，在“X+1+X”油氣市場體系中進(jìn)一步發(fā)揮好“1”的關(guān)鍵作用，讓油氣能源大動(dòng)脈持續(xù)煥發(fā)新活力，為國家能源安全與綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

【責(zé)任編輯：韓夢圓】